鋰電池正負(fù)極材料的生產(chǎn)過程,從始至終大多呈粉體或顆粒狀,生產(chǎn)過程中揚(yáng)塵嚴(yán)重,不僅污染壞境,影響員工身心健康,而且生產(chǎn)過程中存在物料被污染的風(fēng)險(xiǎn),這些是我們所不期望的。氣力輸送技術(shù)是目前國內(nèi)外最先進(jìn)、理想和完 善的粉狀、粒狀、粉粒以及其混合等物料輸送技術(shù),在制藥、食品與化工等行業(yè)均已得到成熟應(yīng)用。氣力輸送技術(shù)已拓展應(yīng)用在鋰離子電池正負(fù)極材料制造領(lǐng)域。
采用氣力輸送技術(shù)輸送離電池正負(fù)極材料,有諸多的優(yōu)勢(shì)
(1) 氣力輸送技術(shù)管道采用積木式結(jié)構(gòu),輕便易拆解、安 裝,內(nèi)部無死角易清洗,輸送過程中無振動(dòng);
(2) 氣力輸送系統(tǒng)靈活性好,對(duì)安裝環(huán)要求較低,能滿足特定的環(huán)境,適應(yīng)能力強(qiáng)。可向上、向下或曲線輸送物料,可以使輸送管道高出或避開其他裝置、設(shè)備。
(3) 氣力輸送系統(tǒng)類似于流體設(shè)備的操作,因此多個(gè)氣力輸送裝置所組成的輸送系統(tǒng)易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,由一個(gè)中心控制臺(tái)操作,方便簡(jiǎn)單,節(jié)省作量;
(4) 氣力輸送是一種密閉的輸送方式;杜絕了揚(yáng)塵及物料在輸送過程中被污染的風(fēng)險(xiǎn);
鋰電池正負(fù)極材料輸送管道特點(diǎn)
鋰電池正負(fù)極材料的生產(chǎn)過程,從始至終大多呈粉體或顆粒狀,生產(chǎn)過程中揚(yáng)塵嚴(yán)重,不僅污染壞境,影響員工身心健康。采用氣力輸送技術(shù)輸送物料,是現(xiàn)代鋰離于電池正負(fù)極材料廠家物料輸送轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)展的趨勢(shì)。
萍鄉(xiāng)順鵬新材料有限公司生產(chǎn)的針對(duì)鋰電池的正負(fù)極材料輸送的輸送管道,不僅可以減少揚(yáng)塵污染,同時(shí)還有以下優(yōu)勢(shì):
1. 使用304不銹鋼內(nèi)襯剛玉耐磨陶瓷,安裝簡(jiǎn)單,靈活性好,可輕易安裝、拆解。
2. 剛玉耐磨陶瓷內(nèi)襯,超耐磨耐沖刷,減少了物料輸送被污染的風(fēng)險(xiǎn),大大提高管道使用壽命,減低成本。
3. 卡扣式管狀內(nèi)襯,內(nèi)部光潔平滑,運(yùn)行過程中無振動(dòng)。
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